应用介绍
所以其实随着金石固态电池的量产,我们认为传统燃油车感受到的压力会非常大,因为不知道哪一天,哪家车企就上市了搭载固态电池的新车。现在国内的燃油车,本身就处在了很被动的处境下,插混、增程越来越便宜,如果充电车型的补能速度再赶超加油速度,那么以后燃油车的价值就会被严重削弱,毕竟传统燃油车在性能、智能化等方面,短板过于明显了。
所以其实随着金石固态电池的量产,我们认为传统燃油车感受到的压力会非常大,因为不知道哪一天,哪家车企就上市了搭载固态电池的新车。现在国内的燃油车,本身就处在了很被动的处境下,插混、增程越来越便宜,如果充电车型的补能速度再赶超加油速度,那么以后燃油车的价值就会被严重削弱,毕竟传统燃油车在性能、智能化等方面,短板过于明显了。