应用介绍
由于目前集运欧线均选择绕行好望角，雷悦认为，这一航线上的船舶受攻击可能性偏低，而中东航线的集装箱船风险更大——尤其是有以色列背景的船只。但中东航线本身体量规模较小，很难带动主干航线运价形成普遍性的共振效应。后续可关注阿拉伯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡等地区是否会出现针对特定船舶的军事打击活动。
由于目前集运欧线均选择绕行好望角，雷悦认为，这一航线上的船舶受攻击可能性偏低，而中东航线的集装箱船风险更大——尤其是有以色列背景的船只。但中东航线本身体量规模较小，很难带动主干航线运价形成普遍性的共振效应。后续可关注阿拉伯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡等地区是否会出现针对特定船舶的军事打击活动。
